Por Redacción Incorrecto News
El 10 de diciembre de 2025 quedó marcado en la memoria vial de Puebla. Aquella mañana, una carambola de cinco vehículos en la Vía Atlixcáyotl, a la altura de Vía San Ángel, terminó con la vida de Mayka Álvarez y Paola y dejó una estela de lesiones, procesos legales y deudas que aún no concluyen.
Hoy, casi tres meses después, Carlos Alberto, conductor de la camioneta JAC roja impactada en el siniestro, rompe el silencio. Su relato no es solo el de un choque: es el de un hombre que estuvo a punto de quedar paralítico y que ha enfrentado más de un millón de pesos en gastos médicos, tras asegurar que su compañía de seguros lo dejó sin respaldo.
Lo esencial del caso
- 📍 Lugar: Vía Atlixcáyotl, a la altura de Vía San Ángel.
- 🗓️ Fecha: 10 de diciembre de 2025.
- 🚗 Vehículos involucrados: Cinco unidades.
- ⚫ Víctimas mortales: Mayka Álvarez y Paola.
- 💸 Daños materiales: 230 mil pesos en la camioneta de Carlos, según autoridades.
- 🏥 Gastos médicos: Más de un millón de pesos por cirugía y tratamientos.
Carlos recuerda con precisión el momento del impacto. Afirma que fue embestido por un automóvil GTI presuntamente conducido a alta velocidad por Luz María N. El golpe proyectó su unidad contra otros cuatro vehículos, generando una reacción en cadena imposible de frenar.
Entre fallas mecánicas y destino
Había comprado la camioneta en 2023. Reconoce que priorizó la estética sobre la seguridad. A los tres meses comenzaron las fallas mecánicas y el temor constante a que los frenos no respondieran.
“La fecha no se me borra”, confiesa. Su mayor miedo —perder el control— no provocó el accidente, pero sí lo dejó al borde de la inmovilidad permanente.
La postura oficial
La Fiscalía General del Estado de Puebla informó que ha brindado acompañamiento desde el inicio y que el 27 de febrero fue entregado el vehículo al afectado. También precisó que hubo comparecencias los días 6 y 27 de febrero, a las que Carlos no asistió, por lo que fue citado nuevamente para el 3 de marzo a las 12:00 horas, en la etapa de investigación complementaria.
Más allá del expediente
Las cifras son frías: montos, fechas, peritajes. Pero detrás hay vidas quebradas. Dos familias en duelo. Un conductor que aún paga terapias. Una vialidad que se ha convertido en sinónimo de velocidad y riesgo.
En ciudades que crecen más rápido que su cultura vial, la pregunta no es solo quién tuvo la culpa. Es si estamos dispuestos a replantear la forma en que circulamos y exigimos seguridad.
El asfalto no olvida. Tampoco quienes sobrevivieron.
— Redacción Incorrecto News
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