Francisco Sánchez González, titular de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) presentó los drones de largo alcance que servirán para custodiar el tramo que va de Río Frío hasta Esperanza en la autopista México-Puebla.
En conferencia de prensa, anunció el Sistema de Inteligencia y Vigilancia Aérea que se integrará a la red de videovigilancia previamente instalada en el tramo de Amozoc-Esperanza y se dividirá en dos fases operativas de acuerdo con las capacidades técnicas del equipo.
Estas aeronaves no tripuladas no harán ruido ni serán perceptibles para los delincuentes.
Especificaciones técnicas de los drones de largo alcance que vigilarán la México-Puebla
La estrategia se dividirá en dos etapas, la primera será con dos aeronaves:
• Velocidad tope: 120 km/h.
• Tiempo de vuelo: 3.5 horas continuas.
• Radio de operación: Cobertura de 100 km de diámetro.
• Techo de vuelo: Hasta 4,500 pies de altitud.
• Óptica: Sensores diurnos, visión nocturna, imagen térmica y lentes de gran alcance.
• Enlace de datos: Transmisión de video en vivo conectada directamente con el C5i y unidades de mando móvil.
• Propósito: Labores de patrullaje aéreo preventivo, inteligencia y reacción rápida.La segunda etapa integrará aeronaves con tecnología avanzada para misiones prolongadas y encubiertas:
• Rendimiento: Autonomía extendida de hasta 13 horas ininterrumpidas.
• Área de vigilancia: Radio de cobertura ampliado a 180 km de diámetro.
• Carga útil: Soporte de hasta 15 kg para sensores especializados y cámaras.
• Propulsión: Motor con sistema de inyección electrónica.
• Maniobrabilidad: Tecnología VTOL (despegue y aterrizaje vertical) que prescinde de pistas para operar.
• Modo silencioso: Reducción sustancial de huella térmica y sonora para impedir que sean detectadas desde tierra.
• Protección de equipo: Mecanismo integrado de paracaídas ante fallos en vuelo.Ver: Refuerzan vigilancia en la autopista México-Puebla con 200 cámaras de seguridad
