Cuando gobernaba Rafael Moreno Valle y Antonio Gali, emanados del PAN, presumieron la rehabilitación de vialidades como el bulevar 5 de Mayo y Carmelitas con concreto hidráulico, además de la remodelación de la Avenida Juárez, pese a la inversión de 630.7 millones de pesos, son obras que se inundan.
Las fuertes lluvias de los últimos días, han dejado en evidencia el fracaso de estas “magnas” obras y revelaron el fracaso del concreto hidráulico que, Moreno Valle presumió dudaría 30 años.
El más alarmante fue el del bulevar 5 de Mayo, pues la fuerte tromba del 28 de junio ocasionó que se inundara en la zona de la 2 Oriente.

Ver: Acusa García Parra al PAN de embovedar el río San Francisco en el bulevar 5 de Mayo
Las inundaciones causaron que comerciantes perdieran todo. Al respecto, el coordinador de gabinete, embovedó el río San Francisco para colocar concreto hidráulico en 2012. La obra tuvo una inversión de 95 millones de pesos.
El caso más reciente es el de este 8 de julio, que tras las lluvias de la tarde, ocasionaron una inundación en el bulevar Carmelitas, donde cinco vehículos quedaron flotando.
La obra fue rehabilitada por el ex gobernador Tony Gali y tuvo una inversión de 428.7 millones de pesos en los que se intervinieron 5.5 kilómetros.
A esta serie de fracasos por falta de colectores pluviales, se suma la Avenida Juárez a la que también en el gobierno de Gali Fayad, se hicieron trabajos como ramblas y colocación de mármol. No obstante, cada que llueve se inunda.
La obra tuvo una inversión en 2018, de 107 millones de pesos, sin embargo, habría que sumar 55 millones de pesos más, pues en el gobierno municipal de Eduardo Rivera y Adán Domínguez, se hicieron intervenciones.
Pese a la millonaria inversión, la avenida continúa inundándose.
Ver: Analizan sustituir adoquín por pavimento en la Avenida Juárez tras fallas en obra heredada
Los gobiernos estatal y municipal encabezados por Alejandro Armenta Mier y Pepe Chedraui, ya elaboran un estudio para mejorar el bulevar 5 de Mayo, en tanto Agua de Puebla debe hacerse responsable del drenaje.
Ver: Deuda de SOAPAP rebasa los 2 mil millones; avanza plan de inversión en infraestructura hídrica