La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales autorizó el proyecto para ampliar la autopista Puebla–Acatzingo, impulsado por Caminos y Puentes Federales (Capufe)
El documento emitido refiere que abarcará un tramo de 13 kilómetros e incluirá la modernización de infraestructura vial y la reubicación de la plaza de cobro de Amozoc.
De acuerdo con el resolutivo ambiental, la obra contempla la ampliación de la autopista a cinco carriles por sentido de circulación, es decir, un total de diez carriles, en el segmento comprendido del kilómetro 129+300 al 142+000, considerando ambos cuerpos, así como gazas y entronques existentes.
Nueva caseta de cobro en Amozoc
Uno de los puntos importantes del proyecto es la reubicación y modernización de la Plaza de Cobro número 26, conocida como caseta de Amozoc, la cual será trasladada entre los kilómetros 141+900 y 142+000.
El diseño contempla una ampliación:
12 carriles de cobro en dirección a Puebla
12 carriles en sentido hacia Acatzingo
Con ello se busca agilizar el tránsito vehicular y reducir los tiempos de espera para los usuarios que circulan por esta vía, también identificada como parte del corredor Puebla–Orizaba.
Puentes y entronques que serán intervenidos
Además de la ampliación de la autopista, el proyecto incluye trabajos de rehabilitación y adecuación en estructuras clave ubicadas dentro del tramo intervenido.
Puente Amalucan
Puente San Dieguito
Puente Barranca Nueva
Entronque de Xonacatepec
Entronque Amozoc–Perote
Entronque con la Carretera Federal 129
