El Gobierno de la Ciudad de México brindará asesoría técnica a Puebla para la posible implementación de un sistema de tren ligero, como parte de una estrategia que busca modernizar el transporte público en esa entidad.
En una reunión de trabajo celebrada en la capital del país, el gobernador poblano, Alejandro Armenta, y el secretario de Movilidad de la CDMX, Héctor Ulises García Nieto, acordaron avanzar en la firma de un convenio de colaboración interinstitucional que será formalizado en próximos días por la jefa de Gobierno, Clara Brugada.
El objetivo del acuerdo es que Puebla aproveche la experiencia de la capital en la operación de transporte eléctrico como la Línea 3 del Tren Ligero, que combina funciones turísticas y de servicio cotidiano para los usuarios.
“Estamos contentos de que nos busquen de diferentes estados. Muchos gobernadores se acercan para conocer sobre estos proyectos”, expresó García Nieto, quien subrayó que estas colaboraciones continúan la línea de trabajo que promovió la hoy presidenta Claudia Sheinbaum durante su gestión en la CDMX.
Por su parte, Armenta destacó que Puebla necesita un modelo de movilidad sostenible que mejore la conectividad regional, reduzca el uso del automóvil y reactive antiguas rutas ferroviarias para transporte de personas y carga. Señaló que se explora la reactivación del tren turístico de Puebla y la posibilidad de ampliarlo hacia municipios como Atlixco e Izúcar de Matamoros.
El proyecto también contempla eliminar estaciones ferroviarias en desuso, evaluar los derechos de vía y plantear un modelo que garantice su viabilidad económica.
En el encuentro participaron también el director del Servicio de Transportes Eléctricos de la CDMX, Martín López Delgado, y el secretario de Infraestructura de Puebla, José Manuel Contreras.
Aunque aún no hay detalles sobre rutas, tiempos de ejecución ni presupuesto, el convenio representa un primer paso para que Puebla busque replicar experiencias exitosas de movilidad urbana y eléctrica, en un intento por reorganizar el transporte público y atraer nuevas dinámicas de movilidad regional.
