Por: Osvaldo Macuil / @OsvaldoMacuil
De las 10 mil unidades del transporte público de Puebla, en 4 mil no se colocaron cámaras de vigilancia y botón de pánico., a pesar del aumento al pasaje aprobado en 2019.
A más de un año de que se autorizó el aumento al pasaje a cambio de la remodelación del transporte público, cuatro mil unidades no cuentan con las
Así lo dio a conocer el secretario de Movilidad y Transporte, Guillermo Aréchiga Santamaría al comparecer ante el Congreso de Puebla.
Al respecto, detalló que de las 10 mil unidades que circulan en todo el estado, 6 mil cumplieron con los lineamientos de seguridad establecidos por el gobierno estatal.
Expuso que aunque no todo el transporte público cumplió con la colocación de cámaras, GPS y botón de pánico, el año pasado se redujeron en 43% los asaltos en las unidades.
Aunado a ello, 2 mil 144 unidades con una antigüedad de más de 10 años se sustituyeron pues ya no tenían permiso de seguir circulando.
En octubre de 2019, el gobierno de Puebla autorizó el aumento al pasaje y se dieron cuatro meses a los concesionarios para remodelar las unidades.
Transporte público pirata
En el último año, el gobierno estatal sacó de circulación mil 405 unidades del transporte público pirata, ante la estrategia para combatir esta irregularidad que se implementó durante los gobiernos morenovallistas.
Guillermo Arechiga detalló que detuvieron a 18 personas ligadas al transporte pirata, las cuales fueron puestas a disposición de la autoridad correspondiente.
Expuso que el gobierno estatal busca erradicar esta práctica y para ello se reforma la Ley del Transporte y endurecer las penas que se aplican en contra de quienes ofrecen el servicio sin concesión.
De este modo se elevaron de 8 mil a 45 mil pesos las multas que se imponen a los dueños de las unidades del transporte público pirata.
