La ley de Movilidad y Seguridad Vial será incluyente, con perspectiva de género
El gobernador Miguel Barbosa Huerta presentó la Ley de Movilidad y Seguridad Vial la cual beneficiará a peatones, ciclistas y la creación de un sistema de desplazamiento tecnológico.
Asimismo, la iniciativa de ley contempla a las secretarias de Infraestructura, Seguridad Pública, Salud, Medio Ambiente y los ayuntamientos.
La propuesta del gobernador Miguel Barbosa es también para la creación del Sistema Estatal de Información y Seguimiento de Movilidad sectorizado a la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) para verificar que se cumplan las metas de la ley.
Dicho sistema deberá sesionar al menos cada seis meses para verificar los alcances.
La ley de Movilidad y Seguridad Vial será incluyente, con perspectiva de género para eliminar las causas de la desigualdad, la injusticia, la jerarquización de las personas basada en el género, que promueve la igualdad entre mujeres y hombres.
En el artículo 3 de la iniciativa de ley se establece que se deberá garantizar el pleno acceso en igualdad de condiciones, digno y autónomo a todas las personas al espacio público, así como infraestructura, servicios, vehículos, transporte público y a los sistemas de movilidad de zonas urbanas y rurales mediante la eliminación de obstáculos, barreras de acceso, discriminación, exclusiones, restricciones físicas, culturales y económicas.
A la Secretaría de Infraestructura le corresponderá diseñar, construir y rehabilitar las vías de jurisdicción estatal, elaborar e integrar el programa anual de las obras públicas y servicios relacionados con las mismas en materia de infraestructura vial, carreteras, caminos rurales, vialidades urbanas y puentes estatales.
La Secretaría de Medio Ambiente, Desarrollo Sustentable y Ordenamiento Territorial (Smadsot)tendrá la obligación de incentivar el uso de modos alternativos de movilidad que contribuyan con la disminución de contaminación ambiental.
Por su parte la Secretaría de Salud capacitará a paramédicos para mejorar la calidad en la atención médica prehospitalaria por accidentes de tránsito; hacer campañas enfocadas a las personas que utilizan la vía pública.
La Secretaría de Seguridad Pública cuidará la integridad de las personas usuarias vulnerables en la vía pública, es decir priorizar a peatones y ciclistas por encima de los vehículos motorizados.
Los agentes tienen que garantizar que las vialidades, banquetas y accesos destinados a las personas con discapacidad, permanezcan libres de obstáculos, elementos que impidan, dificulten u obstruyan el tránsito vehicular y peatonal.
La SSP encabezará operáticos de alcoholímetro para evitar accidentes automovilísticos en carreteras y avenidas estatales.
Finalmente, a los ayuntamientos les corresponderá coordinarse con las dependencias estatales para hacer cumplir el reglamento de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial.
La iniciativa fue ingresada el pasado 9 de junio durante la Sesión Ordinaria del Congreso de Puebla.
Por: Esteban López / @Estevanz01
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